砂石分離和漿水回收系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，至今幾乎成為預(yù)拌混凝土攪拌站環(huán)保設(shè)備中不可或缺的設(shè)備，而新一代的設(shè)備技術(shù)先進(jìn)于傳統(tǒng)的處理方式，淘汰了繁瑣的沉淀和壓濾環(huán)節(jié)，從根本上有效的解決了廢棄混凝土的污染問(wèn)題；傳統(tǒng)方式和新一代“砂石分離+漿水回收”系統(tǒng)到底有哪些不一樣呢？接下來(lái)我們就詳細(xì)的了解一下：

設(shè)備構(gòu)成

傳統(tǒng)處理方式砂石分離+沉淀池

1.沖洗攪拌車罐體用注水龍門架及罐體殘留物料送至砂石分離機(jī)用導(dǎo)料槽；

2.分解殘料的一體式砂石分離機(jī)；

3.放置在三級(jí)沉淀池用于供應(yīng)注水龍門架的潛水泵。

新一代“砂石分離+漿水回收”系統(tǒng)

1.砂石分離系統(tǒng)

2.漿水回收系統(tǒng)

3.管道輸送系統(tǒng)

4.全自動(dòng)控制系統(tǒng)

處理方式

傳統(tǒng)處理方式砂石分離+沉淀池

車輛返回?cái)嚢枵竞蠊捃嚰尤胙h(huán)水清洗將殘料倒入導(dǎo)料槽送至砂石分離機(jī)，通過(guò)機(jī)體內(nèi)的滾筒將礫石分出，絞龍將粗砂分出，含大量細(xì)沙等水漿自出水口流入1-3級(jí)沉淀池，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間沉淀3級(jí)沉淀池內(nèi)的水漿作為循環(huán)沖洗攪拌車使用，定期使用鏟車等重型裝備將沉淀的廢渣鏟出，經(jīng)堆放后形成固體廢渣，運(yùn)出廠區(qū)處理。

新一代“砂石分離+漿水回收”系統(tǒng)

罐車內(nèi)余料通過(guò)洗車裝置進(jìn)入砂石分離系統(tǒng)進(jìn)行即時(shí)分解，經(jīng)導(dǎo)料槽、礦石螺旋篩、皮帶輸送裝置、螺旋輸送機(jī)等即時(shí)分解成礫石和粗砂骨料，分別送至堆放區(qū)，等待運(yùn)回料倉(cāng)后用于再生產(chǎn)。

含細(xì)砂漿水則進(jìn)入漿水回收系統(tǒng)，經(jīng)一次水槽、二次水槽和旋風(fēng)分離裝置后，含固量極低的漿水進(jìn)入漿水罐存儲(chǔ)，漿水罐設(shè)置定時(shí)攪拌裝置，防止沉淀。

漿水罐由供水管道系統(tǒng)連接攪拌樓，一鍵啟動(dòng)送入生產(chǎn)線。

砂石分離效果

傳統(tǒng)處理方式砂石分離+沉淀池

砂石分離機(jī)為一體式設(shè)計(jì)，因設(shè)備結(jié)構(gòu)的條件影響，容積量較小，直接影響到分解效率，攪拌車將殘料過(guò)快的倒出時(shí)，砂石分離機(jī)無(wú)法及時(shí)進(jìn)行處理，導(dǎo)致出水口含大量的粗砂及細(xì)沙流出，分解出的礫石及粗砂當(dāng)中含有大量的水漿，影響到骨料的含泥量及清潔度。

新一代“砂石分離+漿水回收”系統(tǒng)

1. 砂、石分離系統(tǒng)獨(dú)立式設(shè)計(jì)；

2. 分解能力達(dá)50-120t/h；

3. 分離后的石子含水<1%；分離后的砂子含水3-5%，含灰<1%；

4. 有細(xì)沙二次分離系統(tǒng)，分理出來(lái)的砂和石頭干凈、均勻，沒(méi)有混料情況；

5. 細(xì)砂分離標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到0.075mm

漿水回收效果

傳統(tǒng)處理方式砂石分離+沉淀池

流入三級(jí)沉淀池中的泥漿水濃度較高，反復(fù)循環(huán)用于罐體清洗清洗效果極差，對(duì)罐體內(nèi)部造成損傷。

新一代“砂石分離+漿水回收”系統(tǒng)

漿水無(wú)需沉淀即時(shí)回收，存儲(chǔ)漿水罐，回收漿水含固量<5%，可100%再利用；回收漿水經(jīng)供水系統(tǒng)可一鍵進(jìn)入攪拌樓水秤。

對(duì)環(huán)境影響

傳統(tǒng)處理方式砂石分離+沉淀池

分解不徹底，骨料回收率低，產(chǎn)生大量的廢渣，堆放在廠區(qū)的廢渣不僅造成廠區(qū)環(huán)境臟亂差，同時(shí)引起的揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境造成極大的影響，流出廠區(qū)的固體廢渣無(wú)法自然分解及消失，對(duì)河流、土地造成了極大的污染和破壞。

新一代“砂石分離+漿水回收”系統(tǒng)

設(shè)計(jì)布局合理，不需建設(shè)漿水池/沉淀池，回收砂石骨料和漿水全部再利用，做到真正的零排放，對(duì)環(huán)境零污染！